FORMULA 3000
Monoposto con monoscocca in fibra di carbonio e bodywork in fibra di vetro, motore V8 di 3.000 cc. – 32 valvole da 460 cavalli, trasmissione trasversale con cambio sequenziale a 6 rapporti (+ retromarcia), freni in acciaio e frizione in carbonio, pinze Brembo, pneumatici AVON "slick".
CARATTERISTICHE TECNICHE
Telaio: Lola B02/50
monoscocca in carbonio, conforme alle norme Fia per vetture di Formula 3000, bodywork (pance, cofano motore, deflettori ed ali) in fibra di vetro con anima di Nomex a nido d’ape (honeycomb).
Motore: Zytek-JUDD KV'96 - 8 cilindri, 32 valvole – 2997 cm3
Longitudinale V8 a 90°
Potenza: 460 bhp. a 9000 rpm (régime massimo 9000 rpm)
Coppia: 375 Nm a 7000 rpm
Alimentazione/Gestione: elettronica integrale Zytek CDI/ EMS 4.1
Peso: 125 kg
Tipo carburante: benzina competizione da 100 ottani in su
Trasmissione: Frizione in carbonio AP, cambio sequenziale Lola con rapporti Hewland
Rapporti: 6 + retromarcia
Comando: meccanico con asta
Differenziale: autobloccante (con precarico)
Sospensioni: a doppi triangoli + push
Doppi triangoli sovrapposti con push-rod
Ammortizzatori: Ohlins con molle Eibach / doppio sia anteriore che posteriore
Freni: Dischi PFC e pastiglie carbon-metallic PFC
Cerchi: OZ in lega leggera (Magnesio) dim. 13 x 11,75 (ant.) e 13 x 70 (post.)
Pneumatici: Avon "slick" + rain
Dimensioni/Peso: Passo - 3000 mm. / carreggiata ant. 1476 mm. /carreggiata post. 1411 mm.
Peso a secco (senza pilota e carburante) 575 kg. / Capacità serbatoio - 125 litri
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